据外媒Carscoops披露，汽车制造商Stellantis正深化与零跑汽车的合作，双方合作的首款成果将由欧宝品牌推出——一款基于零跑技术打造的纯电动紧凑型SUV。这款尚未命名的新车计划于2028年正式上市实力强大的配资公司，从项目启动到量产交付的开发周期不足两年，将成为欧宝加速电动化转型的重要车型。
新车外观设计由欧宝德国吕塞尔斯海姆团队主导，延续品牌家族化语言。首张预告图显示，其采用运动化SUV轮廓，配备大尺寸轮毂与短前后悬设计，前脸搭载标志性Vizor贯穿式格栅，搭配一体式LED灯组，整体造型兼具科技感与辨识度。欧宝CEO弗洛里安·许特尔强调，该车型由中德两国工程师联合开发，核心电动架构与电池技术来自零跑，而底盘调校、照明系统及座椅技术则由欧宝主导完成。
生产环节将落地西班牙萨拉戈萨菲格鲁埃拉斯工厂，该工厂目前同步生产欧宝Corsa、标致e-208、蓝旗亚Ypsilon及零跑B10四款车型。市场分析认为，新车或基于零跑B10平台升级打造——后者车长4515毫米，采用单电机驱动，最大功率160千瓦，提供56.2千瓦时与67.1千瓦时两种电池版本，CLTC续航最高达434公里，后续还将推出增程式版本，综合续航突破900公里。
定价策略上，欧宝承诺将打造一款“亲民级”电动车。参考零跑B10在欧洲市场的起售价29900欧元（约合人民币23.9万元），通过采用零跑成熟部件供应链，新车有望进一步降低制造成本，提升欧洲消费者接受度。目前，零跑B10已在德国、法国、西班牙等市场开售，其性价比优势被视为打开欧洲市场的关键。
值得关注的是，Stellantis近期宣布对欧宝吕塞尔斯海姆总部进行人员调整实力强大的配资公司，计划裁减650个工程岗位，剩余技术人员规模将缩减至约1000人。这一举措与2017年形成鲜明对比——当时该基地拥有超7700名工程师，承担PSA集团核心研发任务。如今，其职能已聚焦于AI、软件、辅助驾驶、电池技术及数字照明等前沿领域，反映出传统车企向电动化、智能化转型的深刻变革。
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